CBA（中国篮球职业联赛）作为中国篮球的最高级别赛事，近年来吸引了越来越多的关注。除了精彩的比赛，球员们的豪车也成为了球迷们津津乐道的话题。本文将带您走进CBA豪车的世界，揭秘这些奢华座驾背后的故事。
一、CBA豪车概述
1. 豪车数量：据不完全统计，CBA球员的豪车数量已超过100辆，其中包括奔驰、宝马、奥迪、法拉利、劳斯莱斯等众多豪华品牌。
2. 豪车类型：CBA球员的豪车类型丰富多样，既有豪华轿车，也有跑车、SUV等。
3. 豪车价格：这些豪车的价格从几十万元到几百万不等，甚至还有千万级别的超级跑车。
二、CBA豪车背后的故事
1. 赞助商支持：许多CBA球队的赞助商都会为球员提供豪车作为奖励。例如，某知名运动品牌曾为某CBA球队提供了一辆价值数百万元的奔驰S级轿车。
2. 球员个人收入：随着CBA联赛的发展，球员们的收入不断提高，许多球员都拥有了购买豪车的经济实力。
3. 品牌效应：豪车已经成为CBA球员的一种身份象征，拥有豪车可以提升球员的知名度和影响力。
三、CBA豪车排行榜
以下是一些CBA球员的豪车排行榜：
| 排名 | 球员姓名 | 豪车品牌 | 豪车型号 |
|---|---|---|---|
| 1 | 王哲林 | 奔驰 | S级 |
| 2 | 易建联 | 宝马 | X5 |
| 3 | 丁彦雨航 | 奥迪 | Q7 |
| 4 | 周鹏 | 法拉利 | 458 |
| 5 | 吉利 | 劳斯莱斯 | 幻影 |
四、CBA豪车的影响
1. 提升球员形象：豪车可以提升球员的形象，使他们在球迷心中的地位更高。
2. 激励球员努力：拥有豪车可以激励球员在比赛中更加努力，争取更好的成绩。
3. 传播正能量：豪车作为奢侈品，可以传播正能量，让更多人了解和关注CBA联赛。
CBA豪车已经成为中国篮球职业联赛的一道亮丽风景线。这些奢华座驾不仅展示了球员们的经济实力，也成为了CBA联赛的一大亮点。在未来，相信CBA联赛会越来越繁荣，球员们的豪车阵容也将更加豪华。
CBA球星开啥车？郭艾伦玛莎，姚明路虎，这两却骑小电驴
在NBA中打球的运动员薪资要远远超过普通工薪阶层人民的薪资，年薪上千万的球星各个都坐拥豪宅豪车。CBA中的球员薪资水平没有NBA高，尤其是新生代球员的薪资，只是比普通的工作年薪要高。CBA球星都开啥车？郭艾伦玛莎，姚明路虎，这俩却骑小电驴。
郭艾伦
在刚刚结束的CBA总决赛中，郭艾伦拼尽全力也没能帮助辽宁队争取到冠军，最后只能遗憾退场。但是郭艾伦是中国男篮控卫中最出色的球员之一，他的年薪几百万，现在出行开的车基本上是紫色的玛莎拉蒂，这辆车与郭艾伦努力拼搏的性格很相似。
易建联
易建联是CBA中的老大哥，中国男篮的核心仍然放在内线球员身上，队伍中能够获得一位实力强悍的内线球员，整个队伍的竞争力都会有所提升。易建联年轻的时候也在NBA打过一段时间的球，现在他的身价已经过2亿，年薪轻轻松松上千万。易建联常开的车有一辆是保时捷，还有一辆大G。
姚明
姚明是中国男篮历史上一位非常伟大的中锋球员，他曾经在NBA打过很长一段时间比赛，与麦迪组成的姚麦组合有着非常出色的表现。回国以后，姚明致力于中国男篮的发展，现在担任中国篮球协会主席，也有自己的商业投资。姚明需要开内部空间大的车，他现在开的路虎就非常符合他的需求。
徐杰、胡明轩
徐杰跟胡明轩在本赛季中的表现可圈可点，他们是广东队中新生代球员，身上肩负着广东队的未来。这两人刚刚开始职业生涯，年薪仅有20万，这个收入虽然买得起车，但是不一定能够养的好车。两人现在天天骑着小电炉上下班，环保又安全。
对于CBA球星而言，开一辆豪车并不算奇怪。但每个球星的品味和爱好则相差甚远，你们知道CBA球星们都开什么车吗？
首先是中国篮球第一人姚明，大姚不仅能力和地位上高出其他球星一档，就连身材也是大了别人一圈。2米26的他可不是一般车子能塞得下的。姚明目前开的是一辆路虎揽胜，这样霸气的车配上大姚的身材自然是霸气侧漏，这辆车价值150万元-330万元之间。
此前姚明也曾开过另一辆大家伙，那就是英菲尼迪QX80。这也是一辆车厢非常大的SUV，即使是这么大的车厢姚明一进去还是显得有些小了，这辆车售价200多万。
易建联是现在的中国男篮领军人物，而他的座驾则十分骚气。最近刚刚换成了一辆新款的帕纳梅拉4S，这辆车的指导价在170万到230万之间。而此前他开的则是一辆相对低调的丰田霸道。
大郅和姚明一样，是中国男篮的巨星。大郅选择座驾也和姚明一个路子，低调而霸气。这辆林肯宇航员的指导价在85万到268万之间，和大郅的气场十分吻合。
作为中国男篮现在最出色的后卫，郭艾伦的选择和几位大佬们就不太一样。郭艾伦现在的座驾是一辆玛莎拉蒂，这辆车的指导价在142万到298万之间。此前他开的是一辆奥迪Q5。
另外朱芳雨和周鹏开的车都是宝马X5，这辆车的指导价格则是在78万到105万之间。
还有另外一些年轻球员，比如现在炙手可热的周琦丁彦雨航和王哲林等都还没有自己的豪车，随着他们慢慢走向巅峰以及CBA的不断发展，他们也迟早会拥有属于自己的豪车。
宝马的M系列产品车系全是高性能车，可是这并不意味着他们都可望不可及，譬如说宝马的M4大概只须要1二十万就可以购到，不用哪些亿万富豪，略微较为富有的人都能买起。尽管从价钱上而言M4的确不算哪些高级豪车，可是玩得起M4的全是富人。
因此假如你需要问开宝马M4的富有吗，那回答是肯定的。开M4的人家中肯定不仅一辆车，终究M4那样的健身运动高性能车是不适宜用于家居的，较硬的悬挂系统调试假如在大街上开能将你的尾龙骨都震破。
但是当M4踏入归属于自个的上海cba——赛道，状况又拥有不一样。那台平日柔和的3.0T汽车发动机在赛道上竟然也展示了尖牙，尽管没了手动档，可是双离合器仍然可以给到十分痛快淋漓的控制感。
宝马优异的操纵性能让M4的后尾能够随便甩出来，而且一直维持而不容易无法控制，在大直道上把油门踏板踩究竟能够感受到十分强大的提速工作能力，由于这辆车从0加快到100km/h只须要4秒。
所以说假如想要享有M4的驾车快乐，你还是得包下一条赛道才可以将它的潜能显现出来，开宝马M4的富有吗？真的是无需质疑的。
对于说宝马M4是否算豪车，尽管现在并没有一个统一的规范去区划，可是M4不容置疑并不属于豪车。M4是高性能车，是因为专业叫嚣豪车为之的，从这一个视角看来M4也许能给到大家十分不一样的体会。